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原创对话石柏涛:从e-tron望奥迪详细“触电”的信念

  • 作者:admin    最后更新:2019-11-26 01:11    点击数:
  • 常言道,船大难失踪头。随着汽车电气化时代的到来,像奥迪品牌如许的传统汽车企业,必须拿出壮士断腕的魄力才干跟上时代的潮流。

    近日,奥迪推出了其家族始款纯电车型——e-tron。同时,奥迪还公布了“步进异日(STEP)”电气化战略,在拉开了其在华电气化序幕的同时,也表现了其欢迎电气化时代的信念和力度。

    拉开在华电气化序幕

    69.28万-80.08万元,如许的售价很难让奥迪e-tron成为走量的车型,但无需质疑的是,e-tron的推出标志者奥迪正式拉开了其在华开启电气化的序幕。

    值得一挑的是,在e-tron上市两天后,e-tron Sportback也在洛杉矶迎来了全球始秀,扩充了奥迪电气化产品的矩阵。据悉,e-tron Sportback将于2020年由一汽-大多奥迪引入国内。

    除了吹响在电气化四周的号角外,e-tron的推出还将竖立奥迪在新能源汽车四周的品牌现象。就如以前的Model S那般,其竖立了特斯拉在消耗者心现在中的现象。

    张开盈余80%

    值得一挑的是,有业妻子士指出,就像最初的Quattro相通,e-tron将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。诚然,不论是e-tron、照样e-tron Sportback,亦或是e-tron GT都在各自的车名中都包含了这个标志性的符号。

    同时,也正由于e-tron的稀奇属性,奥迪并异国赋予其在销量方面很大的压力。

    对此,一汽-大多奥迪出售事业部总经理石柏涛谈到:“对于奥迪e-tron而言,比追寻销量数字更惊险的是,期待消耗者能够经历奥迪电气化产品以及全方位的服务,感受到奥迪所带来的高端电气化出走体验。”

    能够望出,e-tron是奥迪的一款战略车型,其存在的意义一方面是加深用户对奥迪电气化的理解和批准水平,另一方面则是经历实践加速奥迪的电气化转型。

    公布“步进异日”电气化战略

    在奥迪望来,e-tron是其吹响电气化号角的开篇之作。与此同时,奥迪也认识到,想要在市场中永远挺直不倒,仅仅仰仗一两款产品是远远不足的。

    对此,一汽-⼤多奥迪出售事业部实走副总经理孙慧斌坦言:“出走手段的详细电气化,是一个完善而重大的编制工程,必要详细清除⽤户忧忧郁,保证⽤户在坦然、品质、服务等各个维度都获得媲美或超过传统燃油车的清新体验。”

    为此,一汽-⼤多奥迪挑出了“步进异日(STEP)”电气化战略,从体系拥护(System)、技术贮备(Technology)、用户体验(Experience)、产品布局(Product)四个方面落实电气化战略。

    详细而言,石柏涛称,奥迪将基于MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台的技术贮备,扩充其电气化车型的矩阵,并将“电气化”的概念排泄到研发、创造、质保、营销、机关五个方面。

    此外,在用户体验方面,奥迪打造了“奥迪随e享”服务战略,挑供了包含“奥迪随e购、奥迪随e充、奥迪随e走、奥迪随e保”四个关键环节共22项服务举措。

    值得一挑的是,石柏涛泄露,奥迪不光挑供了最高3年55%回购担保等购⻋⽅案。同时,奥迪还经历挑供一键加电,以及7*24的幼时的用车保障,和3年不限次数的道路声援服务等措施来清除⽤户电气化产品的行使忧忧郁。

    末了在产品布局方面,奥迪将在布局轻混、插电式同化动⼒、纯电动三大产品序列的基础上,再度扩充电气化产品矩阵。

    详细“触电”信念统统

    毫无疑问,在燃油车时代,奥迪在中国豪华车市场拥有“领头之势”,但是随着新四化成为汽车走业发展的惊险倾向,如何在市场电气化变革之下保持市场地位成为千钧一发。也正所以,奥迪才推出了上述这些举措。

    遵命此前的规划,奥迪将不息投入400亿欧元用于电汽化战略。2022年将在全球推出超20款电气化产品,而在中国市场,奥迪将推出10款遮盖各级别细分市场的电气化车型。

    不寝陋出,异日奥迪将有一半的电气化车型用于服务中国的用户,可见中国市场对于奥迪的惊险性。诚然,数据表现,中国市场占有了奥迪全球销量的35%,是奥迪最大的海外市场。

    值得一挑的是,现在特斯拉在华的外现愈强化势,而在问及如何望待特斯拉所带来的竞争时,石柏涛称:“特斯拉确实在汽车走业里竖立了新标杆,而且在中国市场,他们的产品铺垫很棒,给整个汽车带来了兴旺的竞争力。吾们很欢迎、也很欢跃能有如许的竞争对手,共同生产已足更多消耗者需求的产品。”

    与此同时,石柏涛还谈到,相比于特斯拉等新势力,奥迪最为清晰的上风就在于品牌的历史,奥迪拥有重大的用户基盘。数据表现,一汽-大多奥迪1-10月终端销量超55万辆(包含奥迪进口车),同比增进2.3%。

    此外,石柏涛还增增到:“奥迪的上风还在于,吾们在中国竖立了很成熟的品牌认知、积存了许多优质的口碑。同时,经历吾们本地的配相符友人——一汽-大多,也竖立了专门高质量的生产标准和强有力的竞争壁垒。”

    综上能够望出,战略车型的推出,以及在体系、技术、服务等方面的布局,再加之奥迪多年来积攒的用户口碑,让奥迪对本身此后在电气化时代中的发展有了统统的信念,而奥迪在电气化时代能否取得其在燃油车四周那般冷艳的收获,时间最后会给吾们应案。

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